Tieferlegung BMW F 800 GS Adventure 40mm

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Mit dieser Tieferlegungen wird das Fahrzeug um den angegebenen Wert abgesenkt. Die Tieferlegung erfolgt durch Versetzen des Federtellers des hinteren Stoßdämpfers und Justierung/Absenkung der Gabel. Hierzu wird eine neue Nut in den Federbeinkopf gefräst. Bei Bedarf kann die Tieferlegung also jederzeit wieder rückgängig gemacht werden. Bitte senden Sie uns den hinteren Stoßdämpfer nach Ausführung ihrer Bestellung gut verpackt zu (Bruchgefahr des Handrades beachten). Sie erhalten ihn tiefergelegt nach ca. 1 Woche zurück.
Lieferzeit
5-7 Werktage
149,00 €
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Art.-Nr.
60-053-30c
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Description Tieferlegungen / Sitzhöhenreduzierung Mit dieser Tieferlegung lässt sich das Fahrwerk des Motorrades so weit absenken, dass sich die Sitzhöhe um den angegeben Wert verringert. Somit erreichen auch kleinere Fahrer viel sicherer den Boden mit beiden Füßen und können ihr Fahrzeug dadurch besser beherrschen. Die Fahreigenschaften des Motorrades bleiben dabei gut, denn jedes Fahrzeug wird bei der Entwicklung der Tieferlegung ausgiebigen Fahrtests unterzogen, bevor diese eine ABE oder ein Teilegutachten erhält. 
Weight 1
Montage Einbau der gelieferten Teile. Bei einigen Modellen neue Einstellung der Gabel, eine detaillierte und leicht verständliche Montageanleitung wird speziell für jedes Modell mitgeliefert. Wir empfehlen den Seitenständer etwas zu kürzen da das Motorrad nach dem Umbau senkrechter steht.
Lieferumfang Tieferlegung, Montageanleitung und Teilegutachten
Teilegutachten / ABE Teilegutachten
Lieferzeit 5-7 Werktage
Hersteller BMW
Modell F 800 GS
Baujahr 2008-E8GS,2009-E8GS,2010-E8GS,2011-E8GS,2012-E8GS,2013-E8GS,2014-E8GS,2015-E8GS,2016-E8GS,2017-4G80,2017-4G80r
Tieferlegungen / Sitzhöhenreduzierung Mit dieser Tieferlegung lässt sich das Fahrwerk des Motorrades so weit absenken, dass sich die Sitzhöhe um den angegeben Wert verringert. Somit erreichen auch kleinere Fahrer viel sicherer den Boden mit beiden Füßen und können ihr Fahrzeug dadurch besser beherrschen. Die Fahreigenschaften des Motorrades bleiben dabei gut, denn jedes Fahrzeug wird bei der Entwicklung der Tieferlegung ausgiebigen Fahrtests unterzogen, bevor diese eine ABE oder ein Teilegutachten erhält. 
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