| Montage | Einfache Montage. Ein hochwertiger, modellspezifischer Anbausatz und eine leicht verständliche Anleitung ist bei uns selbstvertändlich. |
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| Lieferumfang | X-PAD links und rechts, Anbausatz, Montageanleitung Gabelschützer links und rechts, Anbausatz, Montageanleitung |
| TÜV-Gutachten / ABE | TÜV-frei |
| Lieferzeit | 2-3 Tage |
| Hersteller | Aprilia |
| Modell | SMV 1200 Dorsoduro |
| Baujahr | 2011-TV,2012-TV |
Produktbeschreibung
Metisse Gabelschützer
Die innovativen Metisse Gabelschützer dienen als Sturzschutz, und gleichzeitig als stabile Hebevorrichtung für Montageständer mit einer gegabelten Aufnahme von mindestens 25 mm. Zum leichteren Aufbocken sind die Schützer drehbar gelagert, dieses verhindert auch übermässiges verkratzen durch die Gabeln der Montageständer. Alle Befestigungsteile bestehen aus hochwertigem V4A Edelstahl und sind im Lieferumfang enthalten.
Das edle Design wurde stark an unsere erfolgreichen X-PAD Sturzpads angelehnt, auch das Material der Schützer, ein sehr schlagzäher und abriebsfester Kunststoff, findet hier Verwendung. Die standardmäßig silbernen Kopfschrauben sind optional auch als eloxierte Aluminiumschrauben in schwarz, rot, gold und blau erhältlich.
Wir bieten diese Schützer für eine große Anzahl von Motorrädern auch als Schwingenschützer (Hohlachsaufnahme), und als reine Montageständeraufnahmen zur Befestigung an den Schwingengewindebuchsen an.
Die neue Sturzpad Generation: der Metisse X-PAD mit Aufpralldämpfersystem M.I.A.S.
Die neue innovative Sturzpad Generation: der Metisse X-PAD jetzt mit 7-fachem Aufpralldämpfersystem M.I.A.S.
Sechs Edelstahlfedern unterstützen nun zusätzlich das viskoelastische Dämpferelement. Feines Ansprechverhalten beim Einfedern wird kombiniert mit zunehmend progressiver Dämpfung, so wird der harte Aufprall entschärft und Impact Engergie vernichtet (siehe Diagramm). Eigenschaften, die nur der patentierte Metisse X-PAD bieten kann, und so Rahmen und Fahrzeugteile im Falle eines Sturzes außergewöhnlich gut schützt. Individuelle Halterungen ermöglichen außerdem eine Montage ohne Verkleidungsausschnitt.
Bisher haben Hersteller nur starre Sturzpads gefertigt. Diese haben im Falle eines Sturzes allesamt einen gravierenden Nachteil: der harte Aufschlag, die sogenannte Impakt-Energie, wird direkt (oder über verwendete Adapterplatten) ungefiltert in den Aufnahmepunkt am Rahmen oder Motor eingeleitet, und kann in ungünstigen Fällen leider für Rahmenbrüche sorgen.
Das M.I.A.S.:. Metisse Impact Absorber System:
Dieses Sicherheitsrisiko eliminiert unser X-PAD mit M.I.A.S. weitestgehend. Denn zwischen seinem Kunststoff-Fußteil und dem 6-fach schwimmend gelagerten Schleifkopf sitzt ein Dämpferelement, daß von 6 Edelstahl-Druckfedern unterstützt wird. Diese Konstruktion ermöglicht dem X-PAD eine bei Sturzpads bisher nicht gekannte Eigenschaft: beim Aufprall federt der schwimmend gelagerte Schleifkopf progressiv ein, die hohe und spitze Impakt-Energie wird aufgenommen und in eine niedrigere, weiche Kraftlinie umgewandelt (siehe Diagramm). So werden die gefürchteten Rahmenbrüche weitestgehend ausgeschlossen.
Dieses Dämpfungssystem kann ausschließlich der Metisse X-PAD aufweisen, dessen Technik zum Patent angemeldet wurde. Ein Muß für alle die Sturzschäden mindern wollen. Auch wenn andere Hersteller inzwischen versuchen uns nachzueifern, der X-PAD mit M.I.A.S. ist das Original - einzigartig und unvergleichbar. Ein Tip: wer seine bereits vorhandenen Sturzpads gegen X-PAD's ersetzen, oder sie an nicht gelisteten Motorrädern montieren möchte, kann X-PAD's als kostengünstigere Universalpads ordern. Der Metisse X-PAD - alles andere sind nur Sturzpads.